Comisia Europeană pregătește o revizuire a regulilor care obligă statele membre să mențină rezerve de petrol și produse petroliere pentru situații de criză. Decizia vine pe fondul riscurilor pe care conflictul din Orientul Mijlociu le generează pentru aprovizionarea sectorului de transport. Apostolos Tzitzikostas, comisarul pentru transport durabil și turism, a anunțat că această propunere legislativă este planificată pentru lunile următoare, având scopul de a corecta vulnerabilitățile identificate în timpul crizelor recente.
Propunerea va face parte dintr-un pachet mai larg dedicat securității energetice europene. Deși Apostolos Tzitzikostas a anunțat modernizarea cadrului pentru stocuri, detaliile concrete privind noile obligații pentru statele membre nu au fost prezentate în cadrul conferinței de presă. Obiectivul principal este adaptarea directivelor la transformările sectorului energetic, la noile realități climatice și la contextul geopolitic actual, asigurând astfel o reziliență sporită a întregii zone europene.
În prezent, cererea pentru motorină și combustibil pentru aviație este acoperită prin producția rafinăriilor europene și prin surse de aprovizionare alternative. Totuși, Apostolos Tzitzikostas a avertizat că evoluția conflictului și cererea sezonieră din perioadele de toamnă și iarnă pot tensiona suplimentar piețele. El a invocat riscurile legate de situația din jurul Strâmtorii Ormuz, necesitatea libertății de navigație și restricțiile de zbor care persistă în anumite zone din Orientul Mijlociu și Golf.
Cadrul legislativ actual impune menținerea unor rezerve echivalente cu cel puțin 90 de zile de importuri nete sau 61 de zile de consum intern, fiind aplicabilă valoarea mai mare. Statele europene trebuie să aibă capacitatea de a elibera rapid aceste stocuri în cazul unei perturbări majore și să dispună de planuri de urgență bine structurate. Guvernelor le revine responsabilitatea de a raporta lunar nivelul stocurilor și de a analiza constant riscurile de aprovizionare.
Comisia Europeană va continua evaluările împreună cu statele membre, Agenția Internațională a Energiei și participanții de pe piață. Apostolos Tzitzikostas a menționat că o reuniune extraordinară a miniștrilor ar putea fi convocată doar dacă agravarea situației va impune măsuri urgente. În acest moment, evaluarea sa asupra aprovizionării actuale indică faptul că Uniunea Europeană dispune de resurse suficiente pentru a acoperi cererea, atât prin stocurile comerciale, cât și prin rezervele de urgență.
Regulile privind rezervele de petrol sunt esențiale pentru gestionarea crizelor de aprovizionare. În trecut, mecanismele de urgență au fost mobilizate pentru a ajuta piața, cum a fost cazul în care cele 32 de state membre ale Agenției Internaționale a Energiei au convenit să pună la dispoziție 400 de milioane de barili din rezervele de urgență. Aceste stocuri sunt menite să asigure continuitatea aprovizionării în cazul unor întreruperi temporare ale fluxurilor de combustibil.
Ministerul de stat irlandez pentru transporturi, Seán Canney, a subliniat că procesul de rafinare reprezintă o dificultate importantă, deoarece petrolul brut trebuie transformat în carburanții necesari pieței.
