Sari la conținut
Live Trei petroliere cu motorină rusească pornesc spre Statele Unite în urma unui nou acord între Moscova și Washington
Reporter Digital Reporter Digital
267 actualizări
azi
Europa

Consiliul UE propune finanțarea construcției de nave noi de pescuit după anul 2028

Statele membre au adoptat o poziție de negociere care permite utilizarea fondurilor europene pentru reînnoirea flotei prin construcții noi.

Consiliul UE propune finanțarea construcției de nave noi de pescuit după anul 2028
Pexels License · original · licență

Consiliul a adoptat o poziție parțială de negociere privind viitorul sistem de sprijin pentru politica comună în domeniul pescuitului, acvaculturii și politicii maritime pentru perioada 2028–2034. Această abordare generală introduce o schimbare majoră față de regulile actuale, permițând utilizarea fondurilor Uniunii Europene pentru construcția unor nave de pescuit noi. Această măsură vizează în principal combaterea îmbătrânirii flotei europene, în care o proporție semnificativă de nave are peste 30 de ani de vechime.

Spre deosebire de perioada 2021–2027, când regulile excludeau în principiu achiziția sau construcția de nave noi, noul mandat extinde posibilitățile de finanțare. Sprijinul poate acoperi acum investiții în nave existente, cumpărarea unor nave noi sau chiar construcția de unități noi. Totuși, pentru a primi aceste fonduri, investiția trebuie să îndeplinească patru obiective specifice: îmbunătățirea siguranței și a condițiilor de muncă la bord, reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, diminuarea impactului asupra mediului sau facilitarea intrării unor pescari noi în sector.

Consiliul impune condiții stricte pentru a menține echilibrul dintre capacitatea flotei și posibilitățile de pescuit. Regula generală prevede că sprijinul poate fi acordat doar segmentelor de flotă care sunt în echilibru cu resursele disponibile. În cazul în care un segment este considerat dezechilibrat, statul membru poate solicita derogări, dar trebuie să demonstreze că aplică măsuri de gestionare a stocurilor. Dacă o investiție nouă crește capacitatea de pescuit, o cantitate echivalentă de capacitate trebuie retrasă din flotă fără ajutor public.

Regulile de finanțare vor include și limitări specifice pentru anumite tipuri de nave și activități. Pentru navele care depășesc lungimea de 30 de metri, sprijinul va fi acordat prin instrumente financiare, cu excepția cazului în care proprietarul este o întreprindere mică sau medie. În schimb, pescuitul costier la scară mică, realizat cu nave sub 12 metri care nu folosesc unelte tractate, va beneficia de un tratament distinct. Statele membre vor putea stabili pentru acest segment o intensitate a ajutorului public de până la 100%.

Noua structură de administrare va integra sprijinul pentru pescuit și acvacultură în planurile naționale și regionale de parteneriat. Această schimbare înlocuiește actuala arhitectură bazată pe Fondul european pentru afaceri maritime, pescuit și acvacultură. De asemenea, mandatul introduce restricții legate de acordul Organizației Mondiale a Comerțului privind subvențiile pentru pescuit. Beneficiarii care încalcă normele politicii comune sau care se implică în pescuit ilegal, nedeclarat și nereglementat ar putea pierde dreptul de a beneficia de aceste fonduri europene.

Propunerea inițială a Comisiei prevede o alocare minimă de 2 miliarde EUR pentru componentele de bază ale politicii comune în domeniul pescuitului. Această sumă este rezervată planurilor naționale și regionale, însă nu reprezintă bugetul total al sectorului. Valoarea finală a fondurilor pentru perioada 2028–2034 va depinde de negocierile privind întregul buget multianual al Uniunii Europene. Procesul legislativ continuă în Parlamentul European, unde Comisia pentru pescuit este responsabilă de analizarea dosarului.

Surse

Sursa: Economistul

Actualizări conexe