Eurodeputatul român Daniel Buda a subliniat, miercuri, la Strasbourg, necesitatea oferirii unor garanții ferme către fermierii din România și din alte state membre ale Uniunii Europene situate la frontiera estică. Acestea trebuie să aibă certitudinea că activitatea lor economică nu va fi afectată de situația actuală de instabilitate din zona Mării Negre. Daniel Buda ocupă funcția de vicepreședinte al Comisiei pentru agricultură și dezvoltare rurală (AGRI) a Parlamentului European.
Reprezentantul român a exprimat susținerea față de concluziile Consiliului European, în special punctul 17, care condamnă atacurile Federației Ruse asupra navelor comerciale care navighează în Marea Neagră. Având în vedere că această zonă constituie una dintre cele mai importante rute comerciale pentru cereale la nivel global, securitatea ei este vitală pentru stabilitatea alimentară a întregii lumi. Daniel Buda a menționat că România a avut un rol decisiv în susținerea culoarelor de solidaritate.
Impactul asupra logisticii este un aspect critic, deoarece milioane de tone de cereale au fost transportate prin portul Constanța și pe Dunăre. Daniel Buda a avertizat că, în cazul în care Marea Neagră devine o zonă nesigură, exporturile provenite din Ucraina vor fi redirecționate către rutele terestre. Acest scenariu ar genera costuri mult mai mari, blocaje logistice semnificative și o presiune economică suplimentară asupra piețelor agricole din România și din statele vecine.
Situația actuală este marcată de cifre alarmante, conform datelor primite săptămâna trecută, când peste 5 milioane de tone de cereale așteptau să fie transportate din regiunea Mării Negre. Această nesiguranță a rutelor maritime blochează exporturile și reprezintă un semnal de alarmă pentru întregul sector. Daniel Buda a solicitat Comisiei Europene și Consiliului UE să implementeze măsuri concrete și să asigure o finanțare rapidă pentru securizarea porturilor și protejarea navelor.
În cadrul solicitărilor sale, eurodeputatul a insistat pe necesitatea consolidării capacităților de apărare împotriva dronelor, în special în România și Bulgaria. Obiectivul este protejarea infrastructurii critice și a navelor comerciale de amenințările constante. Daniel Buda consideră că intervenția instituțiilor europene este esențială pentru a preveni destabilizarea economică a fermierilor de la granița Uniunii Europene, care se confruntă deja cu riscuri majore de transport.
Conflictul din regiunea Mării Negre a afectat direct fluxurile de aprovizionare globală, transformând rutele maritime într-o zonă de risc ridicat pentru transportul de mărfuri. Această instabilitate geopolitică forțează statele din zona de frontieră să își adapteze infrastructura de transport și să gestioneze volumele de cereale prin căi alternative, precum Dunărea sau rețelele feroviare, ceea ce modifică echilibrul economic regional.
