Președintele francez Emmanuel Macron a solicitat Comisiei Europene amânarea cu un an a regulilor privind raportarea emisiilor de metan pentru importatorii de petrol și gaze. Într-o scrisoare transmisă președintei Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, datată 18 septembrie, Macron a argumentat că aplicarea acestor norme ar putea genera riscuri juridice și probleme majore pentru aprovizionarea cu energie. Solicitarea vizează amânarea implementării până la data de 1 ianuarie 2028, conform informațiilor furnizate de Reuters.
Regulamentul UE 2024/1787 introduce, la nivel european, norme stricte pentru măsurarea, raportarea și reducerea emisiilor de metan în sectorul energetic. Companiile implicate în domeniul petrolului, gazelor și cărbunelui sunt obligate să elimine treptat practicile de ardere la faclă și evacuarea în atmosferă. Obiectivul central al acestui set de reguli este reducerea emisiilor de metan cu 45% până în anul 2030, impunând standarde noi de monitorizare.
Începând cu anul 2027, petrolul și gazele importate în UE ar trebui să respecte cerințe de monitorizare echivalente cu cele aplicate în Europa. Macron a subliniat că această presiune vine într-un moment delicat, având în vedere costul vieții și apropierea alegerilor din 2027. Germania este menționată ca fiind unul dintre statele membre care au cerut deja suspendarea sau amânarea acestor reguli pentru a evita perturbările economice.
Pe lângă problema metanului, președintele francez a cerut o relaxare temporară a normelor privind calitatea carburanților pentru a sprijini producția de kerosen și motorină în UE. Macron propune modificări ale cerințelor privind densitatea combustibililor, limitele de evaporare și desulfurarea. Conform estimărilor rafinăriilor franceze, o astfel de flexibilizare ar putea majora producția de combustibili cu valori cuprinse între 5% și 20%.
Comisia Europeană a anunțat că va analiza propunerile Franței și monitorizează evoluția piețelor de combustibili. Un purtător de cuvânt al Comisiei a precizat că Bruxelles-ul este pregătit să ia în considerare măsuri suplimentare în cazul în care apar probleme legate de securitatea aprovizionării. În iulie, Comisia recomandase deja statelor membre o perioadă de grație de trei ani pentru evitarea amenzilor în perioada 2027-2029.
Metanul reprezintă al doilea cel mai important contributor la încălzirea globală, situându-se imediat după dioxidul de carbon. Dependența Uniunii Europene de resursele externe rămâne un factor critic, Orientul Mijlociu asigurând în prezent 36% din importurile europene de kerosen și 18% din cele de motorină. Această vulnerabilitate alimentează discuțiile privind necesitatea unor măsuri de flexibilizare a normelor de mediu în scopul securizării livrărilor de energie.
