Vânzările de mașini hibride produse în China au cunoscut o creștere vertiginoasă în cadrul Uniunii Europene în ultimii patru ani și jumătate. Această evoluție a generat o îngrijorare majoră la Bruxelles, în contextul viabilității industriei auto europene. Situația a fost influențată direct de decizia de a impune tarife antisubvenție doar pentru autoturismele complet electrice din China, lăsând segmentul hibrid fără astfel de restricții tarifare în anul 2024.
Datele furnizate de Eurostat evidențiază o ascensiune rapidă a acestui segment de piață. În anul 2022, în UE s-au vândut doar 659 de autoturisme complet hibride fabricate în China, însă în primele șapte luni ale acestui an numărul a ajuns la 160.662 de unități. De asemenea, vehiculele hibride reîncărcabile au urcat de la 56.706 unități vândute în 2022 la un total de 217.764 de unități în perioada ianuarie-iulie a anului curent.
Producătorii chinezi precum BYD, Chery și Leapmotor au înregistrat progrese semnificative, raportând creșteri de trei cifre în UE. Geely rămâne cea mai populară marcă chineză din Uniunea Europeană, cu 205.000 de autoturisme vândute în primele opt luni, înregistrând o creștere de 8%. BYD a urmat cu o creștere de 163%, livrând 177.000 de unități, depășind astfel performanța companiei Tesla, care a vândut 142.000 de autoturisme în UE în primele șapte luni.
Din cauza acestui volum mare de vehicule chinezești aflate în circulație, Uniunea Europeană a solicitat Chinei să își reducă voluntar exporturile de mașini hibride către Europa. Bruxelles-ul a amenințat cu aplicarea unor măsuri de protecție, care ar putea lua forma unor cote de import. Conform datelor ACEA, autovehiculele hibride ocupă acum aproape 37% din piața totală, în timp ce vehiculele electrice reprezintă doar puțin peste 21%.
Pe plan comercial, președintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a declarat că deficitul comercial dintre Uniunea Europeană și China a ajuns la un punct de cotitură nesustenabil. Acest deficit este estimat la 1,18 miliarde de euro pe zi. Pentru a încerca un armistițiu comercial, comisarul UE pentru comerț, Maros Sefcovic, se va întâlni cu omologul său chinez, Wang Wentao, în perioada 8-9 octombrie.
În paralel cu expansiunea hibridelor, piața vehiculelor electrice prezintă creșteri variate în diverse state membre. În Germania, vânzările au crescut cu 75%, atingând 69.000 de unități în august, în timp ce în Franța avansul a fost de 112%. Slovenia a înregistrat o creștere de 266%, însă în Irlanda creșterea a fost de doar 7%, cu 2.200 de unități vândute, reflectând o distribuție neuniformă a adoptării tehnologiilor de decarbonizare în Europa.
