Parlamentul European a dat undă verde finală noilor norme actualizate ale Uniunii Europene, menite să îmbunătățească protecția și fluxul de informații oferit pasagerilor în situațiile de perturbare a călătoriilor. Noua legislație, care urmează să fie aprobată oficial și de Consiliul European înainte de publicarea în Jurnalul Oficial al UE, va intra în vigoare la data de 23 octombrie 2027. Această schimbare majoră va veni în sincron cu Regulamentul privind drepturile pasagerilor care utilizează transportul aerian.
Una dintre cele mai importante clarificări vizează procesul de rambursare a banilor atunci când zborurile sunt rezervate prin intermediari, precum agenții de voiaj sau platformele de rezervare online. Conform noilor reguli, pasagerii au dreptul de a primi rambursarea integrală, inclusiv a oricărei taxe de intermediere, într-un termen de 14 zile. Procedura impune ca transportatorul aerian să transfere plata către intermediar în maximum șapte zile, iar acest din urmă să vireze banii către pasager în încă șapte zile.
Pentru a simplifica procedurile, UE va introduce formulare standardizate de rambursare și despăgubire, care vor fi disponibile pe site-ul Comisiei în toate limbile oficiale. Pasagerii vor putea utiliza aceste documente comune sau orice alt formular echivalent furnizat direct de transportator pentru a-și depune cererile. De asemenea, intermediarii vor avea obligația de a informa clienții încă din momentul rezervării cu privire la toate modalitățile de rambursare care se aplică în cazul unor eventuale anulări.
Regulamentul aduce și beneficii semnificative persoanelor cu handicap sau cu mobilitate redusă, permițând ca o persoană însoțitoare să călătorească gratuit pe avion dacă prezența acesteia este necesară. Această măsură aliniază transportul aerian la regulile deja existente pentru călătoriile cu autobuzul, trenul sau vaporul. În paralel, autoritățile naționale vor avea competențe extinse, putând iniția audituri, inspecții sau interviuri cu transportatorii în mod proactiv, fără a mai aștepta primirea unei plângeri oficiale de la un pasager.
Matteo Ricci, raportorul din cadrul S& D, Italia, a subliniat că legislația prioritizează drepturile cetățenilor în detrimentul profiturilor companiilor aeriene. El a menționat că autoritățile naționale vor monitoriza astfel încât întreprinderile să își îndeplinească responsabilitățile fără a ajunge în instanță. Această actualizare vine după ce Parlamentul a adoptat o versiune specifică a drepturilor pasagerilor aerieni la începutul anului 2026, consolidând pachetul privind mobilitatea pasagerilor prezentat inițial de Comisie în anul 2023.
Protecția oferită de acest cadru legislativ este esențială, având în vedere volumul masiv de călători din Europa. În prezent, aproximativ 13 miliarde de pasageri care utilizează avionul, trenul, autocarul, autobuzul sau feribotul sunt acoperiți de drepturile pasagerilor din UE. Conform datelor furnizate de Parlamentul European, se estimează că acest număr de utilizatori va crește la 15 miliarde până în 2030 și va ajunge la aproape 20 de miliarde până în anul 2050.
