Pasagerii care efectuează zboruri în cadrul Uniunii Europene vor beneficia de noi drepturi privind bagajele de cabină, prețurile biletelor și procesul de îmbarcare. Aceste modificări majore au fost stabilite printr-un regulament european publicat în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene la data de 2 octombrie 2026. Noile norme vor intra în vigoare oficial începând cu 23 octombrie 2027, transformând modul în care companiile aeriene oferă serviciile de transport pasagerilor.
Una dintre principalele schimbări vizează transportul obiectului personal, care va fi permis fără cost suplimentar. Fiecare pasager va avea dreptul de a transporta în cabină o geantă, un rucsac mic sau o geantă pentru laptop. Dimensiunile maxime pentru acest obiect sunt de 40 × 30 × 15 centimetri, iar acesta trebuie să poată fi plasat sub scaunul din fața pasagerului. În această categorie pot fi incluse și medicamentele esențiale, documentele de călătorie sau alimentele necesare pe durata zborului.
Pe lângă obiectul personal, regulamentul impune ca o piesă de bagaj de mână să fie inclusă implicit în tariful afișat. Companiile aeriene vor prezenta varianta care include bagajul de cabină înainte de începerea procesului de rezervare, facilitând compararea prețurilor. Totuși, transportul acestuia rămâne condiționat de capacitatea aeronavei și de cerințele de siguranță. Companiile vor putea continua să ofere variante tarifare fără bagaj de mână, pentru pasagerii care aleg expres această opțiune mai economică.
Noul act legislativ nu impune o limită europeană uniformă de 7 kilograme pentru bagajul de cabină. Companiile aeriene vor rămâne responsabile de comunicarea limitelor specifice privind greutatea și dimensiunile maxime admise. Dacă un bagaj nu poate fi transportat în cabină din motive de siguranță sau lipsă de spațiu, acesta va fi preluat gratuit. În astfel de situații, compania aeriană va solicita ca obiectul să fie transportat în cală, fără a percepe taxe suplimentare de la pasager.
Regulamentul aduce schimbări și în privința cărților de îmbarcare, protejând utilizatorii care preferă formatul fizic. Pasagerii nu vor putea fi refuzați la îmbarcare doar pentru că folosesc o versiune tipărită a unei cărți de îmbarcare emise digital. De asemenea, companiile nu pot impune taxe suplimentare pentru utilizarea unei astfel de versiuni tipărite după efectuarea check-in-ului. Procesul de check-in digital trebuie să fie accesibil fără obligația de a deține un cont de utilizator sau o aplicație specifică.
Aceste reglementări fac parte dintr-un efort continuu al Uniunii Europene de a crește transparența și protecția consumatorilor în diverse sectoare. În perioada de tranziție până la aplicarea normelor în octombrie 2027, regulile privind greutatea și dimensiunile bagajelor vor rămâne cele stabilite individual de fiecare companie aeriană. Pasagerii trebuie să verifice condițiile specifice ale operatorului pe care aleg să călătorească până când noile standarde europene vor deveni obligatorii.
