Parlamentul European a aprobat noi reglementări care vizează simplificarea procedurilor de rambursare și compensare pentru pasageri. Măsurile adoptate urmăresc îmbunătățirea informării călătorilor și o aplicare mai eficientă a drepturilor acestora, indiferent de mijlocul de transport utilizat. Schimbările vizează în mod special situațiile în care biletele de avion sunt achiziționate prin intermediul agențiilor de turism, oferind un cadru mai clar pentru recuperarea banilor.
Una dintre modificările majore vizează termenele de restituire a banilor în cazul în care pasagerul are dreptul la recuperarea contravalorii. Dacă o agenție a achitat biletul către compania de transport din fonduri proprii, transportatorul va avea șapte zile pentru a transfera banii către agenție. Ulterior, agenția va dispune de alte șapte zile pentru a efectua plata către clientul final, asigurând astfel un flux de rambursare definit prin termene precise.
Regulamentul impune, ca regulă generală, rambursarea inclusiv a comisionului perceput de comerciant atunci când pasagerul are dreptul la restituirea prețului biletului. Totuși, s-a introdus o derogare pentru anumite microîntreprinderi, care vor putea reține o parte din comision, cu condiția informării prealabile a pasagerului. ANAT a subliniat că serviciile de rezervare trebuie remunerate, deoarece anularea zborului nu este imputabilă agențiilor de turism.
Noile norme consolidează drepturile persoanelor cu dizabilități sau cu mobilitate redusă, oferind măsuri suplimentare privind accesibilitatea și asistența pe durata călătoriei. În anumite condiții prevăzute de legislația europeană, acești pasageri vor putea beneficia și de transportul gratuit al unui însoțitor. De asemenea, textul stabilește obligații clare privind utilizarea datelor de contact, interzicând companiilor de transport transformarea informațiilor operaționale în instrumente de promovare comercială fără consimțământ.
ANAT și ECTAA au susținut în timpul negocierilor termene care să țină cont de mecanismele reale de decontare, precum sistemele IATA/BSP. Reprezentanții asociației consideră că soluția adoptată reprezintă un compromis care oferă termene clare, dar necesită adaptarea procedurilor operaționale ale agențiilor. Obiectivul este ca responsabilitățile să fie delimitate clar, astfel încât fiecare operator să răspundă pentru serviciile pe care le prestează, oferind siguranță consumatorilor.
Aceste reglementări europene urmează să fie confirmate formal de Consiliul Uniunii Europene, înainte de publicarea în Jurnalul Oficial al UE. Aplicarea efectivă a noilor prevederi este programată pentru data de 23 octombrie 2027. Această implementare va avea loc în corelare cu aplicarea drepturilor revizuite ale pasagerilor aerieni, marcând o actualizare majoră a protecției juridice în cadrul transportului internațional.
