Sistemul TollRo se confruntă cu numeroase deficiențe tehnice în primele sale zile de funcționare, generând presiuni din partea operatorilor de transport. În acest context, FORT-IMM ROMÂNIA a solicitat menținerea perioadei fără sancțiuni până la data de 14 octombrie 2026. Această cerere vine ca răspuns la disfuncționalitățile raportate de utilizatori și la necesitatea de a finaliza etapa de pilotare publică a noului sistem de plată.
Problemele tehnice identificate includ dificultăți majore în comunicarea cu sistemele RAR și DGPCI, precum și erori legate de datele de hartă și restricțiile de circulație. De asemenea, au fost raportate probleme la nivelul proceselor de plată și numeroase sesizări din partea utilizatorilor. Deși o parte dintre aceste erori au fost deja remediate, anumite disfuncționalități rămân în lucru, afectând activitatea zilnică a transportatorilor care utilizează platforma.
CNAIR a recunoscut oficial existența acestor incidente tehnice și a anunțat că transportatorii afectați de erori nu vor fi sancționați în această etapă. Totuși, autoritatea a precizat că obligația de plată către TollRo rămâne în vigoare pentru toți utilizatorii. Această decizie separă obligația financiară de aplicarea amenzilor, oferind o formă de protecție temporară pentru operatorii care încearcă să respecte regulile în condiții de instabilitate a sistemului.
Solicitarea de prelungire a protecției până pe 14 octombrie 2026 se bazează pe calendarul stabilit de CNAIR pentru pilotarea sistemului. Pilotarea publică a început la 16 septembrie și trebuie să dureze minimum patru săptămâni pentru a permite identificarea și remedierea tuturor neconformităților. Această perioadă de testare și stabilizare se încheie oficial la mijlocul lunii octombrie, moment în care sistemul ar trebui să fie complet funcțional.
Beniamin Lucescu, președinte al FORT, subliniază că federația nu solicită neplata taxelor către TollRo, ci doar evitarea amenzilor pentru deficiențele tehnice ale sistemului. Transportatorii corecți și de bună-credință trebuie protejați împotriva sancțiunilor cauzate de erorile platformei. FEDERAȚIA a îndemnat membrii să raporteze orice problemă întâmpinată, furnizând capturi de ecran, data, ora și numărul de înmatricare pentru documentarea incidentelor.
Situația rămâne sub monitorizare pe măsură ce se apropie termenul de 14 octombrie, dată la care se estimează finalizarea fazei de pilotare. Până atunci, operatorii sunt sfătuiți să colecteze toate dovezile necesare pentru a demonstra că eventualele erori de plată sau de circulație sunt cauzate de sistemul TollRo și nu de nerespectarea legislației în vigoare.