România și Bulgaria se află în partea superioară a clasamentului european privind mortalitatea rutieră, conform celor mai recente date publicate de Comisia Europeană. Raportul oficial, lansat marți, evidențiază situația accidentelor rutiere din întreaga Uniune Europeană, subliniind disparitățile semnificative dintre statele membre în ceea ce privește siguranța pe drumuri. Deși la nivelul întregului continent se observă o tendință de scădere a numărului de victime, realitatea pentru țările din est rămâne una alarmantă.
Conform cifrelor finale raportate pentru anul 2025, la nivelul Uniunii Europene s-au înregistrat 19.350 de decese cauzate de accidente rutiere. Această valoare reprezintă o scădere de 3% față de indicatorii din 2024 și o reducere de 15% în comparație cu datele din 2019. În termeni absoluți, acest progres înseamnă cu 580 de decese mai puține pe drumurile europene față de anul precedent și cu 3.400 de decese mai puține față de perioada de dinaintea pandemiei din 2019.
În ciuda acestui trend general de îmbunătățire, România și Bulgaria continuă să raporteze rate de mortalitate extrem de ridicate. România înregistrează 68 de decese la un milion de locuitori, în timp ce Bulgaria deține cel mai înalt indicator, cu 71 de decese la un milion. Alături de aceste două țări, Croația se înscrie în acest grup critic, raportând 65 de decese la un milion de locuitori. În opoziție, Suedia și Danemarca sunt identificate ca fiind cele mai sigure destinații, cu 19, respectiv 24 de decese la un milion.
Comisarul pentru transport durabil și turism, Apostolos Tzitzikostas, a subliniat importanța protejării vieților și a prevenției tragediilor care afectează familiile europene. Acesta a declarat că scopul instituției este ca fiecare cetățean să poată ajunge la destinație în siguranță, indiferent de modul de transport utilizat. Comisia Europeană va monitoriza continuu aceste tendințe și va sprijini statele membre în abordarea problemelor emergente, în încercarea de a consolida siguranța pe drumurile continentului.
Datele provizorii pentru anul 2026 indică o evoluție pozitivă, cu un număr mai mare de țări care raportează o scădere a deceselor de peste 5% în prima jumătate a anului. Un moment cheie în calendarul european va fi Conferința UE privind siguranța rutieră din 2026, programată la Bruxelles pe 23 noiembrie. Acest eveniment marchează punctul de mijloc al strategiei pe termen lung a Europei, care vizează reducerea la jumătate a deceselor și a vătămărilor grave cauzate de accidente rutiere până în anul 2030.
Strategia de siguranță rutieră a Uniunii Europene face parte dintr-un cadru de reglementări mai larg, menit să reducă numărul de victime pe drumurile din toate statele membre. Această inițiativă de siguranță este integrată în obiectivele de dezvoltare a infrastructurii și a mobilității, urmând ca până la finalul deceniului să atingă ținte specifice de reducere a accidentelor grave, prin implementarea unor norme și reglementări europene mai stricte.
