Comisia Europeană analizează posibilitatea de a amâna cu un an intrarea în vigoare a unor obligații privind emisiile de metan aplicabile importurilor de gaze naturale și petrol. Aceste prevederii ar trebui să fie implementate începând cu data de 1 ianuarie 2027, însă tensiunile de pe piețele globale de energie și riscurile pentru securitatea aprovizionării europene au pus în discuție acest calendar. Executivul european caută un echilibru între obiectivele climatice și stabilitatea energetică.
Direcția Generală pentru Energie analizează în prezent dacă poate acorda un an suplimentar pentru aplicarea acestor reguli. Un purtător de cuvânt al Comisiei a declarat că Europa se îndreaptă către o iarnă foarte dificilă în ceea ce privește prețurile energiei, menționând tensiunile semnificative și persistente de pe piețele globale de petrol și gaze. Deși reducerea emisiilor rămâne o prioritate, existența unor dificultăți concrete și reale în aplicarea sistemului pentru importuri a forțat Bruxelles-ul să reevalueze termenul stabilit.
Comisarul european pentru Energie, Dan Jørgensen, a confirmat că serviciile Comisiei au primit instrucțiuni de a analiza opțiunile juridice pentru această amânare. Jørgensen a subliniat că întâmpină dificultăți în implementare, în special în ceea ce privește partea referitoare la importuri, după ce numeroase state membre au exprimat preocupări. Orice modificare a termenelor prevăzute de regulament va necesita însă implicarea Parlamentului European și a Consiliului, nu poate fi decisă unilateral de Comisie.
Presiunea pentru modificarea calendarului este susținută și de un non-paper depus la Consiliul UE, care solicită chiar o amânare de cel puțin trei ani. Documentul argumentează că o astfel de măsură ar permite menținerea disponibilității gazelor naturale și a petrolului din surse diversificate, evitând creșterile de preț. Furnizorii din țări terțe au nevoie de timp pentru a dezvolta sistemele de monitorizare, raportare și verificare, proces esențial pentru conformarea cu Regulamentul (UE) 2024/1787.
Franța a jucat un rol important în acest proces, președintele Emmanuel Macron adresând o scrisoare președintei Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, pentru a cere amânarea cu un an. Parisul a schimbat poziția față de politicile climatice ambițioase, temându-se că riscul unor penalități ar putea descuraja furnizorii să livreze combustibili către Europa. Există riscul ca producătorii să redirecționeze cargourile de GNL și petrol către alte piețe, reducând capacitatea de negociere a Uniunii Europene.
Regulamentul (UE) 2024/1787 introduce treptat obligații pentru importatorii europeni de petrol, gaze naturale și cărbune, punând accent pe monitorizarea și raportarea emisiilor. Această legislație face parte dintr-un cadru mai larg de politici europene menite să reducă impactul gazelor cu efect de seră asupra mediului. Implementarea acestor standarde de monitorizare și verificare (MRV) este considerată un pas critic pentru atingerea obiectivelor de neutralitate climatică ale blocului european pe termen lung.
