Prim-ministrul Ungariei, Peter Magyar, a anunțat că țara sa este pregătită să permită tranzitul cerealelor provenite din Ucraina către Europa de Vest. Această poziție a fost comunicată în cadrul unui interviu acordat postului de televiziune maghiar RTL, conform informațiilor publicate de Kyiv Independent. Decizia vine într-un moment critic pentru exporturile ucrainene, care se confruntă cu dificultăți majore de logistică și transport.
Solicitarea de facilitare a transportului a fost formulată de președintele Volodimir Zelenski în cadrul summitului UE de la Bruxelles, desfășurat pe 16 octombrie. Kievul a apelat la sprijinul european în contextul deteriorării relațiilor cu SUA, adresând cererea inclusiv României. Zelenski a subliniat că transporturile prin Marea Neagră sunt imposibile în prezent din cauza atacurilor rusești, motiv pentru care a îndemnat Polonia, România, Slovacia și Ungaria să permită tranzitul prin teritoriul lor.
În cadrul discuțiilor bilaterale, președintele ucrainean i-a propus lui Peter Magyar ca o soluție de ajutor ar fi transportul cerealelor către Europa de Vest utilizând vagoane sigilate. Prim-ministrul ungar a răspuns că, în cazul în care produsele doar tranzitează țara, nu există niciun obstacol în acest sens. Magyar a menționat că, acum trei sau patru ani, exista o procedură de tranzit bine stabilită, însă aceasta fusese ulterior suspendată.
Relațiile dintre Ungaria și Ucraina au fost complicate anterior de deciziile guvernului condus de Viktor Orbán, care a introdus o interdicție asupra produselor agricole ucrainene prin declararea stării de urgență. Pe lângă problemele comerciale, există și tensiuni legate de drepturile minorităților. Magyar a considerat adoptarea legii privind educația minorităților de către Parlamentul ucrainean ca fiind un pas esențial pentru restabilirea încrederii reciproce între cele două state.
Situația tranzitului cerealelor reflectă o provocare geopolitică majoră pentru statele vecine ale Ucrainei, care trebuie să echilibreze sprijinul pentru Kiev cu protecția propriilor producători locali. În Polonia, de exemplu, există temeri că integrarea Ucrainei în UE ar afecta direct fermierii, fapt ce blochează anumite etape ale negocierilor de aderare. Această presiune economică asupra sectorului agricol rămâne un factor de instabilitate în procesul de extindere a Uniunii Europene.
În prezent, exporturile de cereale din Ucraina depind critic de rutele terestre prin statele membre UE, deoarece rutele maritime sunt nesigure. Această dependență pune o presiune constantă pe infrastructura de transport a țărilor precum România, Polonia și Ungaria, care trebuie să gestioneze fluxurile masive de mărfuri fără a destabiliza piețele interne de agricultură.
