Uniunea Europeană analizează posibilitatea de a utiliza rezervele de urgență de motorină pentru a contracara creșterea prețurilor la combustibili. Dan Jorgensen, comisarul european pentru energie, a precizat vineri că blocul comunitar poartă discuții cu toți membrii Agenției Internaționale pentru Energie (IEA), nu doar cu Statele Unite, în cazul în care se decide scoaterea motorinei din stocurile de urgență. Acesta a subliniat că această măsură este o oportunitate utilizată anterior și că o nouă eliberare este o posibilitate reală în perioada următoare.
Tensiunile dintre Europa și SUA au crescut după ce Maros Sefcovic, comisarul european pentru comerț, a discutat cu Jamieson Greer, reprezentantul SUA pentru comerț, despre deficitul de aprovizionare și prețurile ridicate. Sefcovic a transmis părții americane dorința Europei pentru o abordare coordonată, avertizând că orice decizie a SUA de a restricționa exporturile de motorină ar fi neașteptată. El a menționat că astfel de restricții ar avea efecte negative asupra performanței economice a întregii Europe.
Din partea SUA, Jamieson Greer a susținut că unele țări europene „stau pe rezerve de motorină” și că ar trebui să elibereze o parte din acestea dacă simt o creștere bruscă a prețurilor. Greer a confirmat că a discutat cu omologul său francez în cadrul reuniunii miniștrilor Comerțului din G20, prezentând ideea ca pe o propunere a SUA. Acesta a subliniat că, deși nu sunt miniștri ai Energiei, scopul este obținerea unui răspuns colaborativ la această problemă globală.
Presiunea exercitată de Administrația Trump include și amenințări privind impunerea unei interdicții asupra exporturilor americane de motorină, dacă Germania și Franța nu vor contribui la calmarea prețurilor globale. Donald Trump analizează această măsură pentru a reduce costurile combustibililor în SUA înainte de alegerile din noiembrie. În acest sens, secretarul american pentru Energie, Chris Wright, a declarat că administrația sa se așteaptă ca Europa să anunțe curând noi livrări de motorină, menționând întreruperile de la furnizorii din China și Orientul Mijlociu.
Situația actuală a aprovizionării cu combustibili este marcată de o schimbare majoră a fluxurilor comerciale globale. Europa a devenit tot mai dependentă de combustibilul importat din SUA, după ce importurile din Rusia au fost interzise ca urmare a invaziei din Ucraina. Această dependență a fost accentuată și de conflictul americano-israelian cu Iranul, care a perturbat sever livrările de combustibili din regiunea Orientului Mijlociu, afectând stabilitatea pieței energetice europene.
Dependența europeană de combustibilii din afara Rusiei a transformat dinamica geopolitică a energeticii, forțând statele membre să își gestioneze stocurile strategice într-un context de volatilitate extremă. Această evoluție a pus accent pe necesitatea unor acorduri bilaterale cu marii producători, precum Statele Unite, pentru a asigura continuitatea aprovizionării în perioadele de criză sau de creștere bruscă a cererii pe piețele internaționale.
