Uniunea Europeană va impune o limită asupra importului de vehicule hibride provenite din China, stabilind un plafon de 350.000 de unități pe an. Această măsură de salvaguardare ar putea intra în vigoare începând cu data de 1 decembrie, conform informațiilor furnizate de agenția Bloomberg. Decizia vine în urma acordurilor negociate în timpul recentei vizite efectuate la Beijing de către comisarul european pentru comerț, Maros Sefcovic, cu scopul de a gestiona relațiile comerciale bilaterale.
Conform documentelor care detaliază planul convenit, cota de 350.000 de vehicule se va aplica în primul an de implementare al măsurii. Începând cu anul următor, acest plafon va fi ajustat prin creșteri anuale de câte 6%. Aceste restricții vor fi menținute pe o perioadă de patru ani, interval în care atât Uniunea Europeană, cât și China s-au angajat să respecte regulile stabilite de Organizația Mondiale a Comerțului (OMC).
Pentru a respecta principiul nediscriminării al OMC, planul prevede plafonarea tuturor importurilor de vehicule hibride, nu doar a celor din China. Cota atribuită Chinei nu va fi mai mică decât cea destinată oricărei alte țări exportatoare de vehicule hibride către UE. Maros Sefcovic a menționat că acest acord ar putea împiedica intrarea a „câteva milioane” de mașini chinezești pe piața europeană în decursul celor patru ani de aplicare a regimului de import.
În schimbul restricțiilor auto, China va elimina taxele vamale pentru anumite piese auto și va reduce la jumătate taxele pentru încălțăminte, ulei de măsline și înghețată. Aceste măsuri temporare vor viza exporturi europene estimate la aproximativ 4 miliarde de euro. Acordul este văzut ca o încercare de a evita o escaladare a conflictului comercial, după ce UE și China au amențat reciproc cu măsuri protecționiste și noi bariere comerciale.
Mecanismul exact al înțelegerii urmează să fie prezentat de comisarul european președintei Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, și liderilor europeni. Parametrii acestui plan vor fi examinați în cadrul summitului de la 15-16 octombrie. Obiectivul principal al vizitei la Beijing a fost combaterea deficitului comercial masiv, care a ajuns la aproximativ un miliard de euro pe zi, afectând industria și ocuparea forței de muncă în Europa.
Această mișcare comercială are loc într-un context de mare dependență a Uniunii Europene față de China pentru materii prime critice. Beijingul controlează extracția și rafinarea pământurilor rare și a magneților permanenți, componente esențiale pentru industriile strategice europene. Restricțiile la export impuse de China în 2025 au afectat deja sever lanțurile de aprovizionare, motiv pentru care ambele părți au exprimat disponibilitatea de a continua dialogul pentru a facilita licențierea acestor resurse.
