Comisarul european pentru climă, zero emisii nete și creștere curată, Wopke Hoekstra, a anunțat că Comisia Europeană nu pregătește o nouă modificare a calendarului pentru sistemul ETS2. Această declarație a fost făcută în cadrul reuniunii Consiliului Mediu din Luxemburg, desfășurată pe 12 octombrie. Wopke Hoekstra a subliniat că executivul european nu intenționează să revizuiască designul sau cronograma sistemului, după ce funcționarea acestuia a fost deja amânată de la anul 2027 la anul 2028.
Sistemul ETS2, care vizează sectoarele clădirilor și transportului rutier, va deveni pe deplin operațional în anul 2028. Mecanismul este construit în amonte, astfel încât obligația de a cumpăra și preda certificatele de emisii să revină furnizorilor de combustibili, nu direct gospodăriilor sau șoferilor. Companiile care introduc combustibilii pe piață vor fi entitățile reglementate, având responsabilitatea de a monitoriza emisiile și de a furniza un număr echivalent de certificate achiziționate prin licitații.
Pregătirea financiară a acestui nou mecanism va începe mult înainte de implementarea completă, prin primele licitații programate pentru 18 ianuarie 2027. Aceste licitații anticipate vor include volume pentru anul 2028 și vor asigura finanțarea necesară pentru Fondul social pentru climă. European Energy Exchange a publicat deja programul inițial, indicând faptul că aceste vânzări reprezintă o pregătire anticipată a volumelor aferente sistemului care va intra în vigoare oficial în anul 2028.
Pentru a limita impactul social, Fondul social pentru climă va funcționa începând cu anul 2026, acoperind perioada 2026-2032. Acest fond poate finanța măsuri precum renovarea clădirilor, decarbonizarea încălzirii sau accesul la mobilitate cu emisii reduse pentru gospodăriile vulnerabile și microîntreprinderi. Totuși, sprijinul nu este automat pentru fiecare consumator, deoarece statele membre trebuie să implementeze propriile planuri sociale pentru climă pentru a decide modul de acordare a ajutorului.
În paralel, miniștrii discută revizuirea sistemului ETS existent, o propunere prezentată de Comisie în iulie 2026, care vizează industria și aviația. Președința irlandeză a Consiliului, sub coordonarea ministrului Darragh O’Brien, urmărește obținerea unei abordări generale în decembrie. Este important de menționat că aceste negocieri sunt separate de dosarul ETS2, deoarece modificarea calendarului pentru clădiri și transport ar necesita o schimbare specifică a cadrului juridic deja stabilit.
Sistemul de comercializare a certificatelor de emisii (ETS) reprezintă un instrument central al politicii climatice europene, utilizat pentru a pune un preț pe poluarea emisă de sectoarele industriale. Prin reducerea progresivă a numărului de certificate disponibile pe piață, Uniunea Europeană urmărește să stimuleze investițiile în tehnologii verzi și să atingă obiectivele de decarbonizare stabilite pentru perioada următoare.
